Un novel modelo dinámico de la pila de combustible tipo PEM en un contexto estratégico
Autor/es: Rubio Roldán, Abel;
Director/a: Agila Gálvez, Wilton
Tipo de tesis: Tesis de Doctorado
Título al que opta: Doctor/a en Ingeniería
Carrera / Programa: Doctorado en Ingeniería
Unidad Académica / Dependencia: Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingeniería
Institución otorgante: Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingeniería
Año de realización / defensa: 2021
Cantidad de páginas: 262 p.
Idioma: Español
Patrocinio / Financiamiento: Universidad Nacional de Cuyo
Identificador: 9789875752597
Resumen en Español:
El presente documento, es una contribución para resolver los graves problemas de contaminación ambiental y desigualdad que enfrenta la humanidad, al analizar el funcionamiento de la pila de combustible como piedra angular en la nueva economía de hidrogeno. Se propone un modelo para comprender desde una visión estratégica, el funcionamiento óptimo de la pila de combustible, particularmente de la PEMFC, por considerar su importancia como una fuente de energía de alta eficiencia y amigable con el ambiente. El modelo explicado, describe a nivel macro cada uno de sus procesos, desde una visión estratégica, productiva y de apoyo. La visión estratégica, analiza la situación antes y después de la pandemia COVID-19 del año 2020. La aplicación del modelo, incluye técnicas de métodos numéricos de control electrónico y de lógica difusa, para asegurar un óptimo funcionamiento de la PEMFC.
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