Identificador #9985·
Link permamente: /9985
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Práctica Profesional Supervisada |
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Instituto de Ciencias Ambientales (ICA)
Por:
Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingeniería
Realizada en:
Páginas:
Idioma:
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Colaboradores:
Nombre de la carrera:
Institución:
El presente informe final, expone las características y tareas desarrolladas durante la experiencia profesional realizada en el marco de la asignatura “Práctica Profesional Supervisada".
La experiencia laboral, fue llevada a cabo en el Instituto de Ciencias Ambientales (ICA), dependiente de la Secretaría de Desarrollo Institucional y Territorial de la Universidad Nacional de Cuyo, durante el período comprendido entre los meses de Agosto y Diciembre de 2017.
El Instituto de Ciencias Ambientales (ICA) trabaja con el objeto de brindar un enfoque
multidisciplinario a la búsqueda, proposición, implementación y seguimiento de las respuestas
sociales, educativas, técnico-jurídicas y económicamente viables para los crecientes problemas
ambientales que comprometen la preservación de la calidad ambiental. Esto exige la
concurrencia de las diferentes áreas del conocimiento de nuestra Universidad
.
El Programa de Movilidad Sostenible centra su trabajo en la implementación de una Movilidad
Sostenible en Mendoza, cuyo elemento esencial es la calidad de vida de las personas y el cuidado
del Ambiente; así como en la generación del conocimiento sobre el desarrollo espacial y regional
para la creación de herramientas en la toma y adopción de decisiones.
Se articula con el sector público y privado, organizaciones de la sociedad civil, instituciones
científicas y educativas a nivel local, nacional e internacional, con el objeto de promover
procesos participativos y consensuados que contribuyan a su gestión.
El objetivo principal de estudiar la movilidad en el campus universitario es proponer soluciones
que estén en línea con el paradigma de la Movilidad Sustentable. Dicho paradigma se basa en
tres pilares fundamentales: la inclusión social, viabilidad económica y sostenibilidad ambiental.
Además tiene como fin disminuir las consecuencias negativas del modelo de transporte basado
en el automóvil particular: contaminación del aire, segregación espacial, dispersión de la mancha
urbana, consumo excesivo de energía, aumento de los tiempos de viaje por congestión vehicular,
etc.
Disciplinas:
Ingeniería
Descriptores:
DESARROLLO SUSTENTABLE - TRANSPORTE PÚBLICO - UNIVERSIDAD NACIONAL DE CUYO - CIUDAD UNIVERSITARIA - TRANSPORTE URBANO - ACCESIBILIDAD - ENCUESTAS
Palabras clave:
Campus universitario - Movilidad sustentable - Obras viales - Práctica Profesional Supervisada
Notas:
Trabajo dirigido por los ingenieros Gustavo Pastor y Romina Benítez. Responsables de Cátedra: Alejandro Cantú y Érica Germ.
Este obra está bajo una Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Unported.
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